Honda BeAT FI CW

Honda BeAT FI CW

Motor Honda BeAT merupakan motor skuter matik paling irit dengan pencapaian 73,5 KM/liter (Hasil Econo Riding bersama Honda Motor Plus edisi 487, 28 Juni 2008). Honda BeAT mempunyai desain gaul dan trendi klop dengan gaya anak muda yang enerjik, sportif, colorfull dan dinamis, Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT:

• Motor Skutik Teririt Kelas 110–115 cc di Otomotif Award 2010
• Motor Skutik Teririt Kelas 110–115 cc di Otomotif Award 2009
• Motor Skutik Dengan Performa Terbaik di kelas 110–115 cc di Otomotif Award 2009
• Motor Skutik No. 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan, No.1 Word of Mouth 2009 Award Majalah SWA

Beberapa fitur Honda BeAT:

• Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
• Side Stand Switch – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
• Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
• Teknologi Combi brake dimana dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal – Fitur ini khusus Honda BeAT FI CBS.

Perbedaan Honda BeAT STD dan Honda BeAT CW
Perbedaan antara Honda BeAT STD dengan Honda BeAT CW hanya pada pelek rodanya. Honda BeAT STD dilengkapi dengan pelek jari jari sedangkan pada tipe Honda BeAT CW dilengkapi dengan pelek racing.